春风十里不如你

特斯拉最新的安全报告：自动驾驶仪仍然比人类驾驶者更安全_我的网站

A |     网购平台Qoo10因资金问题裁员，有平台买家和卖家在网上申诉交易出现货物没有送到以及客服没有回应等问题，有卖家至今被拖欠数万元。

B | 据美国电动汽车新闻网站Electrek称，在1月9日下午，北京时间，特斯拉本周发布了最新的第四季度安全报告。这是公司的第二份此类报告，以回应特斯拉认为媒体对事故的报道不公平。在最后一个季度，每英里的事故增加了，但自动驾驶仪似乎仍然比人类驾驶者更安全。去年10月，特斯拉发布了其第一份安全报告，该报告基于2018年第三季度的数据。

C | 特斯拉当时表示，公司“每行驶334万英里就发生一次，当时一名司机打开了自动驾驶仪”。传出裁员消息后，记者向一些平台卖家了解详情，本地肉干业者新品香是其中一家在Qoo10平台售卖商品的商家，公司回复本台询问时表示，从去年底开始，发现平台付款不如以往及时目前被拖欠约两万元款项。公司接下来将继续关注情况，并等待Qoo10提供更多资讯。香味肉干也是其中一个在Qoo10售卖产品的商家，公司回复本台询问时表示尽管Qoo10面对问题不过公司还是会履行所有在平台上接到的订单。在没有自动驾驶仪的情况下，“每192000英里发生一次事故”。在第四季度的报告中，特斯拉通过创建一个小型的车辆安全报告网站来调整其方法。特斯拉说，在上一季度，自动驾驶仪打开时每291万英里就发生一次事故，而自动驾驶仪没有打开时每158万英里就发生一次事故。根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据，美国平均每436000英里就发生一次事故。也有甜品和蛋糕店受询时表示，近几年在Qoo10平台的销售显著下降，跌幅约50%。一些用户则在Qoo10的社交媒体留言申诉交易出现问题包括给卖家的付款延迟以及客服的后续服务不周到等。记者刚才也到了Qoo10办公室想要了解最新的情况，不过刚才抵达大楼的时候，是被拒绝上楼的。大楼接待员给了一个电话号码，要求拨打来联络Qoo10负责人之后，才可以上楼，不过刚才记者在现场，尝试了几次拨打这个号码都是无法接通的。因此，特斯拉的事故率较低。与第三季度相比，第四季度自动驾驶仪和驾驶员的事故率有所上升。这可能是由于今年最后几个月大多数市场的驾驶条件恶化所致。

D | 记者按照指示来按零之后，就直接被挂掉了，也就是说从前天到现在，暂时还是联络不上任何的负责人。对于特斯拉来说，每季度发布一次此类安全报告是一件好事。

E | 目前，还没有其他汽车制造商发布此类报告。

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Published on:18:00:45